Ce que nous fournissons
- Vannes EGR
- Sondes lambda et capteurs de pression
- Catalyseurs
- Filtres à particules (FAP)
- Silencieux et éléments de ligne
- Colliers, joints et kits de montage
Dépollution et contrôle technique
Le contrôle technique mesure les émissions du véhicule et relève les voyants de défaut. Une sonde lambda défaillante, une vanne EGR encrassée ou un filtre à particules saturé font partie des causes fréquentes de contre-visite.
Identifier la bonne pièce
Catalyseurs et filtres à particules dépendent de la motorisation et de la norme Euro du véhicule. Nous vérifions la référence à partir de l'immatriculation avant de livrer.
Les pièces liées
Les sondes et capteurs sont aussi détaillés dans électricité et capteurs. Pour le reste du moteur, voir moteur et injection.
Marques proposées
Pierburg, NGK / NTK, parmi les marques que nous distribuons. La marque livrée dépend de la disponibilité et du montage de votre véhicule.
Questions fréquentes
Faut-il remplacer le filtre à particules ou le nettoyer ?
Cela dépend de son état et de la cause de son encrassement. Un garage peut le diagnostiquer ; s'il doit être remplacé, nous livrons la référence adaptée à votre moteur.
Peut-on supprimer la vanne EGR ou le FAP ?
Non. Leur suppression est interdite et entraîne un refus au contrôle technique. Nous livrons uniquement des pièces de remplacement conformes.
Livrez-vous les colliers et joints avec un silencieux ?
Oui, nous pouvons livrer les kits de montage avec les éléments de ligne.